inDriver: расширенный юзабилити-аудит мобильного приложения

Команда: Наталья Ражева, Александра Гавдаева

О клиенте

inDriver — приложение для заказа поездок, где пассажир сам назначает цену и выбирает водителя из откликнувшихся. Такая модель отличает сервис от конкурентов с фиксированными тарифами.

Задача

Выявить проблемы интерфейса и перепроектировать ключевые экраны приложения на Android. Заказчику было важно понять, почему пользователи испытывают трудности при заказе и поиске поездок.

Методология

Исследование провели в три этапа. Сначала изучили бизнес-логику приложения, целевую аудиторию и конкурентные преимущества. Затем провели экспресс-интервью с двумя группами пользователей — пассажирами и водителями. На финальном этапе перепроектировали проблемные экраны и подготовили рекомендации.

Основные находки

Пассажиры хотят гибко управлять ценой

Шаг повышения цены в приложении слишком большой. Пользователи хотят поднимать стоимость на 5 рублей, а не на фиксированную сумму. Один респондент отметил: «Иногда не хватает буквально пятёрки, чтобы водитель согласился». Предложили дать возможность вводить произвольную сумму.

Информация о водителях спрятана

При поиске свободного автомобиля на карте пассажиры видят только точки без деталей. Чтобы узнать рейтинг и количество заказов водителя, нужно кликнуть на значок — карта при этом закрывается. Перепроектировали экран: теперь краткая информация появляется внизу экрана поверх карты, а полный профиль открывается свайпом вверх.

Водители не успевают читать заказы

В часы пик лента заказов меняется слишком быстро. Водители признались, что хватают любой ближайший заказ, не глядя на цену. Предложили сортировать ленту по двум параметрам — близости и времени размещения. Добавили возможность искать заказы на карте, как это делают пассажиры с автомобилями.

Режимы приложения путают пользователей

Переключение между режимами «Город», «Межгород» и «Грузовой» спрятано в боковом меню рядом с неактивным пунктом «Заказать». Пользователи случайно попадают не в тот режим. Перенесли переключатель в верхнее меню с иконкой автомобиля и добавили отображение текущего режима в шапке.

Постоянным пассажирам не хватает шаблонов

Многие ездят по одним и тем же маршрутам несколько раз в день, но каждый раз заполняют форму заново. Спроектировали раздел «Мои маршруты» — сохранённые адреса можно выбрать одним нажатием.

Результат

Подготовили перепроектированные макеты четырёх ключевых экранов: архитектура меню, заявка на авто, свободные автомобили и лента заказов для водителей. Описали 12 проблем с рекомендациями по исправлению. Изменения учитывают специфику обеих групп пользователей — и тех, кому важна скорость заказа, и тех, кому нужна понятность интерфейса для работы.